الصين تعيد بناء تايتانيك كمدينة ترفيهية

رومانديسيا تيتانيك
التاريخ اسم:جبار تحمل الاسم نفسه:RMS تيتانيك باني:Wuchang شركة صناعة بناء السفن المجموعة المحدودة كلفة:

161 مليون دولار المنصوص عليها:30 نوفمبر 2016 الحالة:تحت التشيد الخصائص العامة الطول:882.5 قدم (269 متر) الحزم:91.8 قدم (28 متر) ارتفاع:175 قدم (53 متر ، يشمل قمع)

ال Romandisea جبار هي نسخة طبق الأصل قيد الإنشاء من RMS الأصلي جبار، وتقع في مقاطعة سيتشوان غير الساحلية ، الصين. تم الإبلاغ عن مشروع إعادة الإنشاء لأول مرة بواسطة وسائل الإعلام في أكتوبر 2013 وتم إطلاقه رسميًا في يناير 2014. وستكون السفينة بنفس حجم المصنع الأصلي عملاق، ومن هنا يبلغ طوله 269 مترًا وعرضه 28 مترًا.

سيتم تثبيت النسخة الجديدة بشكل دائم في خزان على نهر Qijang في مقاطعة Daying الريفية في Sichuan. السفينة المقلدة ، والتي ستكون محور منتجع رومانديسي وستضم غرف فندق ، قيد الإنشاء حاليًا على ضفاف نهر تشى (郪 江) ، وهو رافد مناسب لنهر فو. الجديد جبار يتم تجميعها عند الإحداثيات 30 ° 37′42 ″ N 105 ° 13′19 ″ E / 30.6282 ° N 105.2220 ° E / 30.6282، 105.2220 الإحداثيات: 30 ° 37′42 ″ N 105 ° 13′19 ″ E / 30.6282 ° شمال 105.2220 ° شرق / 30.6282 ، 105.2220.

غرق سفينة

نعم ، قول البعض - وخاصة أقارب أولئك الذين كانوا على متن السفينة الأصلية. ال جبار لم يكن فيلم هوليوود ، وليس خرافة ، وليس استعارة عن التحيزات الصفية في القرن العشرين. لقد كانت كارثة حقيقية كلفت الناس حياتهم الحقيقية. إن إنفاق ملايين الجنيهات على "إعادة" مثل هذا الحدث المروع أمر غير حساس للغاية.

يختلف الآخرون. زيارة مواقع المآسي يمكن أن تثري فهمنا للتاريخ. يذهب أكثر من مليون سائح إلى معسكرات الاعتقال في أوشفيتز-بيركيناو كل عام. يمكنك القيام بجولة في منطقة الكارثة النووية في تشيرنوبيل ، أو أطلال بومبي البركانية. لكن ال جبار لا تزال تقع في قاع المحيط ، لذا فإن إعادة البناء ستسمح للزائرين بالتأمل في الكارثة بطريقتهم الخاصة. ما هو الخطأ في ذلك؟

"لا يمكن فهمه" عملاق - من قبل الأرقام

الجدول الزمني للبناء: 1909-1912

التكلفة: 7.5 مليون دولار (1.5 مليون جنيه إسترليني)

رحلة البكر: 10 أبريل 1912

طول: 882ft 9in

سعة قارب النجاة: 1،178

السرعة القصوى: 24 عقدة

شركة البناء: هارلاند وولف لبناء السفن في بلفاست

من المقرر فتح النسخة المتماثلة لأفراد الجمهور في عام 2019.

من المقرر أن يكون منتجع Romandisea Seven Star الدولي للسياحة الثقافية واحداً من أكثر الحدائق الترفيهية إثارة للإعجاب في الصين.

قال Su Shaojun ، الرئيس التنفيذي لشركة التطوير: "بالإضافة إلى Titanic ، لدينا أيضًا أكبر شاطئ من صنع الإنسان في العالم يمكن للزوار الذهاب إليه بغض النظر عن النهار أو الليل. 365 يومًا في السنة ، تظل درجة حرارة ثابتة.

يمكن أن يستوعب الفضاء من صنع الإنسان أربعة أو خمسة آلاف سائح. سيكون لدينا يخوت ، ينابيع حارة وفدان من المنتجع. '

انطباع الفنان عن المنظر الداخلي للممر ، في النسخة المتماثلة كاملة النطاق. تم تسمية الفكرة "الذوق السيئ"

كما سيتم تكرار المقصورة من الدرجة الأولى. تيتانيك هو موضوع اهتمام كبير في الصين بعد فيلم 1997

قالت عائلات الضحايا والناجين إن النسخة المتماثلة للسفينة المنكوبة لا تتناسب مع الموقف

حسب وانغ ويلينغ ، نائب مدير عملية بناء السفن ، فإن الموقع لا يتمتع بقدرة حديثة على بناء السفن. نتيجة لذلك ، كان على العمال وضع خطة بناء معقولة. تتكون السفينة في أجزاء وسيتم تجميعها بعد ذلك معًا.

تكلفة بناء 50،000 طن من الصلب حوالي 105 مليون جنيه إسترليني للبناء. في عام 1912 ، كلفت السفينة الأصلية حوالي 1.5 مليون جنيه إسترليني للبناء ، أي ما يعادل حوالي 33 مليون جنيه إسترليني اليوم.

وفقًا للمعلومات المنشورة في حفل إطلاق مشروع تيتانيك المكرر في عام 2015 ، سيتعين على الضيوف الذين يرغبون في زيارة النسخة أن يدفعوا 3000 يوان (315 جنيه إسترليني) في الليلة مقابل المقصورة ، بينما تكلف الغرف الأكثر تكلفة حوالي 100000 يوان ( £ 11251).

بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك رقص في قاعة الرقص وحفلات البلياردو والترفيه على طراز لاس فيجاس على متن السفينة لنقل الضيوف إلى عام 1912.

سيتعين على الضيوف دفع 315 جنيهًا إسترلينيًا في الليلة مقابل مقصورة على متن السفينة ، في حين أن تكلفة الغرف الأكثر تكلفة تبلغ حوالي 11251 جنيهًا إسترلينيًا

نسخة طبق الأصل: سيتم إعادة إنتاج كل التفاصيل من مقابض الأبواب إلى مفاتيح الإضاءة بشق الأنفس على النسخة المتماثلة من Titanic

ستكون السفينة جزءًا من منتجع رومانديا سيفن ستار الدولي للسياحة الثقافية في سوينينغ جنوب غرب الصين

خلفية

في عام 1912 ، الأصلي جبار المنصوص عليها في أماه> جبار كانت أكبر سفينة في وقتها.

اقترح رجل الأعمال الجنوب أفريقي Sarel Gous المبنى تيتانيك الثاني في عام 1998. Gous sa> الذي يبلغ طوله 21 مترًا (69 قدمًا) وعرضه 5 أمتار (16 قدمًا) أكبر من الأصل.

في عام 2006 النسخة المتماثلة جبار تم إلغاء المشروع بسبب ارتفاع التكاليف وانخفاض الدعم المقدم للمشروع. الاخير جبار وقد أعربت ميلفينا دين ، الناجية من الموت ، عن معارضتها للمشروع.

آخر نسخة طبق الأصل السفينة على أساس جبار أعلن والمخطط لها من قبل المليونير الاسترالي كلايف بالمر. يشار إليها أيضًا باسم Titanic II. أكدت السفينة Deltamarin ، الشريكة الهندسية الفنلندية للمشروع ، لـ ABC News الأسترالية في مارس 2015 أن العمل في Deltamarin في المشروع قد توقف. علاوة على ذلك ، تم التخلي عن العلامة التجارية للمشروع.

جيمس كاميرون 1997 جبار يتمتع الفيلم بشعبية كبيرة ودائمة في الصين ، وقدم الجماهير الصينية إلى جبار قصة. يشار إلى أهمية هذا الفيلم كنقطة مرجعية للمطورين الصينيين من خلال حقيقة أن الممثل برنارد هيل ، الذي صور الكابتن إدوارد سميث في فيلم كاميرون ، كان حاضرا في إطلاق المشروع وحصل على لقب "القائد الفخري" ل سفينة ليتم بناؤها. يقترب المستثمرون وراء النسخة المتماثلة من سيتشوان من مأساة 1912 في المقام الأول كقصة للتضحية البطولية في مواجهة الكارثة. أفادت التقارير أن الرئيس التنفيذي للمجموعة الاستثمارية قد شرح بالتفصيل "جبار روح':

أصر سو Shaojun أن القصص المروعة التي حدثت عندما جبار غرقت تمثل الافراج المركزة من أنبل s>

في لمحة

  • بدأ بناء النسخة المتماثلة Titanic في 30 نوفمبر.
  • ستكون النسخة المتماثلة جاذبية سياحية ثابتة وليست مخصصة للمياه المفتوحة.

منذ فترة طويلة ، تنبأت الصين للعالم بسحرها من خلال بناء نسخ طبق الأصل من الهياكل التاريخية ، ويبدو أنها بدأت فقط.

قد يكون أحدث مشروع سياحي للقوة العظمى الشيوعية هو الأكثر طموحًا - نسخة طبق الأصل من طراز RMS Titanic الضخم.

ذكرت صحيفة ذي بيبولز اليومية أن بناء الخطوط المتماثلة الفاخرة بطول 880 قدمًا بدأ يوم الأربعاء 30 نوفمبر.

بمجرد الانتهاء ، ستكون السفينة نقطة جذب سياحية ثابتة وليست مخصصة للمياه المفتوحة. وسيضم قاعة رقص ومسرح ومسبح وغرف ضيوف ممتازة من الدرجة الأولى ، بالإضافة إلى نسخ من المرافق والمرافق الأصلية على متن السفينة ، وفقًا للشركة المكلفة ببناء السفينة - مجموعة Wuchang لصناعة بناء السفن في الصين.

يتم تمويل المشروع من قبل مجموعة Sichuan Seven Star Energy Investment Group التي استثمرت ما يعادل 145 مليون دولار أمريكي في المشروع في عام 2014.

سيكون عنصر الجذب عنصرًا أساسيًا في منتجع رومانديا سيفن ستار الدولي للسياحة الثقافية الذي يقع في مقاطعة سيتشوان.

لم يتم الكشف عن تاريخ الانتهاء للمشروع.

ضرب تيتانيك جبل جليدي وغرق في رحلته الأولى في عام 1912 ، مما أسفر عن مقتل 1500 راكب وطاقم.

على الرغم من أن الصين بدأت العمل في المحاولة الأخيرة ، إلا أن هذا ليس أول مشروع يأمل في تكرار مخطط المحيط المحكوم عليه.

أعلن الملياردير الأسترالي كلايف بالمر في عام 2012 أن شركته - Blue Star Line - ستتولى بناء Titanic II ، لكن المشروع توقف منذ ذلك الحين ولم يبدأ البناء بعد على متن السفينة.

أنشطة

  1. إنشاء ملصق الإعلان تيتانيك جديد للسياح. إيلاء اهتمام وثيق لهجة حملتك.
  2. اكتب قصتك القصيرة التي تحدث على طوابق جبار في عام 1912.

البناء والميزات

Wuchang Shipbuilding Industry Group Co.، Ltd قد أكدت النسخة المتماثلة جبار ستكون نقطة جذب سياحي وستكلف حوالي 161 مليون دولار أمريكي للبناء. ستشمل السفينة العديد من الميزات الأصلية ، بما في ذلك غرف الطعام ، أولاً -> ستشتمل الميزات الجديدة على قاعة رقص ومسرح لم تكن على متن السفينة الأصلية. كما سيتم إعادة بناء السفينة الكبرى "الدرج الكبير". من المتوقع أن تستوعب السفينة 2400 مسافرًا و 900 موظف وستضم أيضًا متحفًا تفاعليًا.

في 23 كانون الأول (ديسمبر) 2017 ، أشارت صفحة Facebook الخاصة بالمشروع إلى أنه سيتم نسخ غرفة الغلاية 1 ، وسيتم أيضًا إعادة إنشاء غرفة المحرك ، مع استكمال محرك بخار ترددي (نموذجي) للزائرين ليراهم.

باستخدام التكنولوجيا السمعية والبصرية ، كانت السفينة في مرحلة ما تهدف إلى احتواء محاكاة الاصطدام الأصلي مع جبل جليدي أدى إلى غرق بطانة المحيط الأصلية. هذا تسبب في بعض الانتقادات. صرح كورتيس شنيل مصمم الإنتاج في هوليوود ، الذي تم التعاقد معه للعمل في المشروع ، أن مأساة 1912 تقترب من "طريقة محترمة للغاية". ومع ذلك ، هذا> بالنسبة إلى أصالة التصميم ، صرح شنيل: "نحن نحاول الاقتراب قدر الإمكان. نحن لا نبني كل غرفة في السفينة الأصلية ، بأي حال من الأحوال ، ولكن قذيفة السفينة والخارجية ستكون دقيقة للغاية ، وستكون هناك غرف داخلية لتكون قادرة على التجول والرؤية من وجهة نظر الدقة التاريخية. "

ذكرت وكالة أنباء شينخوا أن الأمر استغرق عامين لتصميم السفينة الجديدة بالتعاون مع شركة أمريكية ، وأنه تم الحصول على مخططات للسفن الأصلية لغرض أساس للسفينة الجديدة.

يجري البناء على أساس التصميم الأصلي جبار، ويجري بمساعدة من المصممين والفنيين من الولايات المتحدة وبريطانيا.

As sa> حدث حفل وضع عارضة في موقع المنتجع المستقبلي في نهاية نوفمبر 2016 ، بحضور اللورد بيتر ماندلسون.

نشر حساب Twitter من طبعة جديدة ، @ RomandiseaT2 ، صورًا لبناء السفينة في فبراير 2017 ، والتي تُظهر بدنها يتقدم ببطء في البناء. ونشرت أيضًا فترة زمنية مدتها 3 ثوانٍ من وجهة نظر طائر للبناء في الأول من مارس. وقد قدمت تغريدة في 10 أبريل صورًا جديدة تظهر على ما يبدو بدايات المؤخرة. صور سقسقة أبريل أظهرت سلبيات>

في مايو 2017 ، أظهرت صورة جوية بناء البئر قيد التنفيذ في موقع التجميع. نشرت صحيفة الديلي ميل أيضًا صورًا أخرى في 10 مايو ، توضح الصورة> بحلول سبتمبر 2017 ، تم إنشاء ستة من الطوابق التسعة.

كارثة في الأطلنطي: ما أكثر من 1500 شخص فقدوا عندما غرق الجبابرة

غرقت السفينة تايتانيك أثناء رحلتها الأولى من ساوثامبتون في 15 أبريل 1912 ، بعد خمسة أيام من إبحارها ومات أكثر من 1500 شخص. كان لدى الخطوط العديد من المعجبين في الصين بعد فيلم عام 1997 (في الصورة) ، والذي عرض ليوناردو دي كابريو وكيت وينسلت

غرقت سفينة RMS Titanic في شمال المحيط الأطلسي في 15 أبريل 1912 ، بعد تصادمها مع جبل جليدي خلال رحلتها الأولى من ساوثهامبتون إلى نيويورك.

توفي أكثر من 1500 شخص عندما غرقت السفينة ، التي كانت تحمل 2224 راكبا وطاقم ، تحت قيادة الكابتن إدوارد سميث.

بعض من أغنى الناس في العالم كانوا على متنها ، بما في ذلك عملاق العقارات جون جاكوب أستور الرابع ، حفيد جون جاكوب أستور مؤسس فندق والدورف أستوريا.

المليونير بنيامين غوغنهايم ، وريث أعمال التعدين في عائلته ، لقوا حتفهم ، إلى جانب إيسيدور شتراوس ، المالك الألماني المولد لمتجر ميسي.

كانت السفينة هي الأكبر في ذلك الوقت وكانت مصممة بطريقة كانت تعني "غير قابلة للغرق".

كان به صالة رياضية على متن ، ومكتبات ، وحمام سباحة والعديد من المطاعم وكبائن فاخرة من الدرجة الأولى.

لم يكن هناك ما يكفي من قوارب النجاة على متنها لجميع الركاب بسبب قوانين السلامة البحرية القديمة.

بعد مغادرته ساوثامبتون في 10 أبريل 1912 ، اتصل تايتانيك في شيربورغ في فرنسا وملكة كوينزتاون في أيرلندا قبل التوجه إلى نيويورك.

في 14 أبريل 1912 ، بعد أربعة أيام من المعبر ، اصطدمت بجبل جليدي في الساعة 11:40 مساءً.

كان جيمس مودي يراقب ليلًا عندما وقع التصادم وأخذ المكالمة من الحارس ، سألوه "ماذا ترى؟" أجاب الرجل: "جبل الجليد ، ميت إلى الأمام".

بحلول الساعة الثانية والنصف صباحًا ، مع بقاء مئات الأشخاص على متنها ، غرقت السفينة تحت الأمواج ، وأخذت العديد منها ، بما في ذلك موديز.

على الرغم من نداءات الاستغاثة المتكررة التي تم إرسالها وإطلاق القنابل من الأسطح ، وصلت أول سفينة إنقاذ ، وهي RMS Carpathia ، بعد ساعتين تقريبًا ، حيث سحبت أكثر من 700 شخص من الماء.

لم يكن حتى عام 1985 أن حطام السفينة تم اكتشافه في قطعتين في قاع المحيط.

حالة المشروع

أشار Su Shaojun ، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاستثمار ، مبدئيًا إلى أنه من المتوقع الانتهاء من النسخة المتماثلة في نهاية عام 2017. ومع ذلك ، التجميع في الموقع د> في يناير 2018 ذكرت NPR أن المشروع قد يواجه مشاكل مالية. في وقت لاحق من ذلك الشهر صرح رومانديا أن البناء قد وصل إلى سطح السفينة F لكن سيتم تعليقه للاحتفال بعيد الربيع. لم تظهر الصور الجوية الملتقطة بين أبريل وأكتوبر 2018 أي تغييرات واضحة في حالة بناء السفينة.

في 10 ديسمبر 2018 ، أكد رومانديا أن أعمال البناء قد استؤنفت. اعتبارًا من أغسطس 2019 ، وصل البناء إلى سطح السفينة D وفقًا لموقعهم الرسمي على الإنترنت.

الوسائط المتعددة

Sputnik دفع الإخطارات

مرحبا، !

مرحبا، !

مرحبا، !

تشير حقيقة تسجيل المستخدمين وترخيصهم على مواقع Sputnik عبر حساب المستخدمين أو حساباتهم على الشبكات الاجتماعية إلى قبول هذه القواعد.

يلتزم المستخدمون بالالتزام بالقوانين الوطنية والدولية. يتعين على المستخدمين التحدث باحترام إلى المشاركين الآخرين في المناقشة والقراء والأفراد المشار إليهم في المنشورات.

إدارة المواقع لها الحق في حذف التعليقات التي أدلي بها بلغات غير لغة غالبية محتوى المواقع.

في جميع إصدارات اللغات في مواقع sputniknews.com يمكن تحرير أي تعليقات منشورة.

سيتم حذف تعليق المستخدم إذا:

  • لا يتوافق مع موضوع المشاركة ،
  • يعزز الكراهية والتمييز على أساس عنصري أو إثني أو جنسي أو ديني أو اجتماعي أو ينتهك حقوق الأقليات ،
  • تنتهك حقوق القاصرين ، وتسبب لهم الأذى بأي شكل من الأشكال ، بما في ذلك الضرر المعنوي ،
  • يحتوي على أفكار ذات طبيعة متطرفة أو يدعو إلى أنشطة غير قانونية أخرى ،
  • يحتوي على إهانات أو تهديدات للمستخدمين الآخرين أو أفراد أو مؤسسات محددة أو تشوه الكرامة أو تقوض سمعة الشركات ،
  • يحتوي على إهانات أو رسائل تعبر عن عدم احترام سبوتنيك ،
  • ينتهك الخصوصية ، ويوزع البيانات الشخصية لأطراف ثالثة دون موافقتهم أو ينتهك خصوصية المراسلات ،
  • يصف أو يشير إلى مشاهد العنف ، والقسوة على الحيوانات ،
  • يحتوي على معلومات حول طرق الانتحار ، يحرض على الانتحار ،
  • تسعى إلى تحقيق أهداف تجارية أو تحتوي على إعلانات غير صحيحة أو إعلانات سياسية غير قانونية أو روابط لمصادر أخرى عبر الإنترنت تحتوي على هذه المعلومات ،
  • الترويج لمنتجات أو خدمات أطراف ثالثة دون الحصول على إذن مناسب ،
  • يحتوي على لغة مسيئة أو الألفاظ النابية ومشتقاتها ، وكذلك تلميحات لاستخدام العناصر المعجمية التي تندرج في هذا التعريف ،
  • يحتوي على محتوى غير مرغوب فيه ، والإعلان عن البريد الإلكتروني العشوائي ، وخدمات البريد الشامل ، ويعزز مخططات الثراء السريع ،
  • يشجع على استخدام المواد المخدرة / المؤثرات العقلية ، ويوفر معلومات عن إنتاجها واستخدامها ،
  • يحتوي على روابط للفيروسات والبرامج الضارة ،
  • جزء من إجراء منظم يتضمن أحجام كبيرة من التعليقات ذات محتوى مماثل أو مشابه ("flash mob") ،
  • "تغمر" موضوع المناقشة مع عدد كبير من الرسائل غير المترابطة أو غير ذات الصلة ،
  • ينتهك الآداب أو يعرض أي شكل من أشكال السلوك العدواني أو المهين أو المسيء ("التصيد") ،
  • لا يتبع القواعد القياسية للغة الإنجليزية ، على سبيل المثال ، يتم كتابتها بالكامل أو معظمها بحروف كبيرة أو لا يتم تقسيمها إلى جمل.

للإدارة الحق في حظر وصول المستخدم إلى الصفحة أو حذف حساب المستخدم دون إشعار إذا كان المستخدم ينتهك هذه القواعد أو إذا تم اكتشاف سلوك يشير إلى حدوث انتهاك.

يمكن للمستخدمين بدء استرداد حسابهم / فتح الوصول عن طريق الاتصال بالمشرفين على [email protected]

يجب أن تحتوي الرسالة على:

  • الموضوع - استعادة الحساب / فتح الوصول
  • هوية المستخدم
  • شرح للأفعال التي كانت تنتهك القواعد أعلاه وتسببت في القفل.

إذا رأى المشرفون أنه من الممكن استعادة الحساب / إلغاء تأمين الوصول ، فسيتم ذلك.

في حالة الانتهاكات المتكررة للقواعد المذكورة أعلاه والتي تؤدي إلى كتلة ثانية من حساب المستخدم ، لا يمكن استعادة الوصول.